Zhejiang Siekon Motor Technology Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores más confiables de bicicletas de aventura de bajo peso en China. Contamos con equipos de producción líderes en el mundo-y sólidas capacidades de fabricación. Bienvenido a bicicletas de aventura de bajo peso hechas a medida al por mayor a precios competitivos en nuestra fábrica.
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Nacido eléctrico. Construido para el deporte.
La ELT es una motocicleta deportiva eléctrica-de alto rendimiento diseñada para conductores que anhelan una aceleración instantánea, un manejo ágil y una experiencia de conducción audaz. Diseñado tanto para la movilidad urbana como para las escapadas de fin de semana, ofrece la emoción de la conducción deportiva con la eficiencia de la energía eléctrica.
30000W
Potencia máxima
144V
Voltaje del sistema
165kilómetros por hora
Velocidad máxima
120kilómetros
Gama NEDC
Motor síncrono de imán permanente
El PMSM montado en el medio-ofrece un par instantáneo desde 0 rpm. Con una potencia nominal de 12 000 W y picos de hasta 30 000 W, el ELT responde en el momento en que giras el acelerador - sin embrague, sin marchas, aceleración puramente eléctrica.
Frenos de disco hidráulicos dobles
La confianza al frenar proviene de una configuración de doble-disco delantero combinado con un disco hidráulico trasero, pinzas de pistón-opuestas y ABS/CBS estándar. Ya sea viajando al trabajo o tomando curvas, la potencia de frenado siempre está disponible.
Paquete de baterías de litio ternario
La batería de estado semi-sólido- de 144 V y 73 Ah almacena 10 512 Wh de energía, lo que proporciona al ELT una autonomía NEDC combinada de 120 km. Un ciclo de carga estándar tarda sólo entre 3 y 4 horas, por lo que la bicicleta estará lista cuando tú lo estés.
Suspensión trasera de un solo choque
Un amortiguador de resorte único totalmente ajustable y una horquilla telescópica hidráulica doble equilibran la comodidad y la retroalimentación. La configuración absorbe los baches de la ciudad mientras mantiene el chasis firme durante una conducción enérgica.
Accesorios ELT
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ELT en números
| L×An×Al total | 2075 × 850 × 1150 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1420 milímetros |
| Altura del asiento | 780 milímetros |
| Distancia mínima al suelo | 110mm |
| Peso en vacío | 205 kilos |
| Carga nominal máxima | 150 kilos |
| Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente (montaje medio-) |
| Potencia nominal del motor | 12000W |
| Potencia máxima del motor | 30000W |
| Voltaje nominal del sistema | 144V |
| Tipo de batería | Batería de litio ternaria |
| Especificación de la batería | 144V 73Ah |
| Capacidad de la batería | 10512Wh |
| Tipo de celda | Celda de energía de paquete blando de estado semisólido |
| Gama combinada NEDC | 120 km a 80 km/h de velocidad constante |
| Tiempo de carga estándar | 3–4 h |
| Sistema de freno delantero | Freno de disco hidráulico doble, pinza de pistón opuesto |
| Sistema de freno trasero | Freno de disco hidráulico, pinza de pistón opuesto |
| CBS | CBS (estándar) |
| ABS | ABS (gama alta-obligatoria de la UE) |
| Freno de estacionamiento | Bloqueo de estacionamiento mecánico |
| Especificación del neumático delantero | 120/60-17 sin cámara |
| Especificación del neumático trasero | 150/60-17 sin cámara |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica doble |
| Suspensión trasera | Choque de resorte único |
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